继小鹏G3、蔚来ES6之后,又一汽车新势力车型上市。零跑S01作为零跑旗下的首款辆车车型,于2019年1月3日正式上市,新车共推出4款车型,补贴前售价为18.99-22.99万元,享受2018年国家补贴政策后,指导价为10.99-14.99万元。

零跑S01定位于一款纯电动轿跑,采用双门四座布局,新车的车身尺寸长宽高分别为4075/1760/1380mm,轴距为2500mm。接下来聊一下动力方面,零跑S01采用了最大功率125kW(170Ps),最大扭矩为250N·m的永磁同步电机,0-100km/h的加速时间仅为6.9s。续航方面,新车提供了两个版本,动力电池容量分别为35.6kWh和48kWh,综合工况下续航分别为300km和380km。充电时间方面,快充将电池电量从30%到80%需要1个小时,慢充从30%到80%需要6-8个小时。

外观造型,零跑S01外观造型符合Coupe轿跑车的风格,整体线条紧凑,前脸采用封闭式设计,搭配扁平的头灯,辨识度极高。车尾采用了溜背造型,让整车比例看起来更加修长,不过由于电池被放置在车辆底部,所以车辆离地间隙较高,无法营造低趴跑车的视觉冲击力,凌厉线条勾勒出的尾灯设计感十足。

零跑S01的内饰设计相对比较简约,新车共有黑+红、黑+白,黑+棕等多种配色。而内部大量皮质材料和黑色钢琴烤漆材料的运用提升了其档次。中控10.1英寸触控大屏拥有多媒体控制、车辆设置、GPS导航、蓝牙电话、车载4G等功能。新车的中央扶手采用悬浮式设计,并提供了丰富的储物空间,常规后备厢容积为237L,后排放倒后容积扩展为690L。

科技配置方面是该车的主要亮点,搭载全球首创的“Leap In智能生物钥匙”,可通过指静脉识别解锁与人脸识别启动相结合的方式,让驾驶员完全不需要钥匙就能实现从进入车辆到启动的全程操作。而新车配备的全套ADAS系统全部都由零跑汽车自行研发,而非整合供应商技术。定速巡航、车道偏离预警、自动泊车、低速跟随、车辆召唤等驾驶辅助技术让零跑S01实现了L2级别的自动驾驶,2020年该车还可通过OTA升级达到L3级别自动驾驶。

关于具体交付问题,零跑S01采用代工模式,已经和长江汽车签订代工协议。380版本交车时间为2019年第二季度,460版本时间为2019年年底。

同样作为造车新势力的零跑S01,因为与蔚来和小鹏现有车型的定位不同,三者之间不存在直接的竞争关系。不过零跑S01也有它的优缺点,优势就是不仅拥有轿跑的车身和外观设计,还拥有丰富的科技配置和自动驾驶辅助配置。劣势呈现乘坐空间和实用性上,相对其他家用车型不是很高。但是满满的黑科技又为其加了不少分,例如人脸识别、静脉识别等。

看完之后,您对这款在新年伊始就强势上市的零跑S01,是怎么看的呢?

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